VSR HTCC 87 versenykiírás!
HTCC 87 10 fordulóból álló bajnoksága március 16-án rajtól a VSR szervezésében.
A részvételhez VSR Simbin licensz szükséges. (Licensz megszerzése ingyenes!)
Részvételhez szükséges!:
• Race07
Bajnokság:
• 10 fordulóból áll! Minden forduló 1 versenyt jelent (1 órás futamok!)
• Kvalifikáció: 20 perc, korlátlan mennyiségű kör.
• Versenytáv: 1óra/verseny
• Rajt: Álló
• Időjárás: Minden esetben változó!
• Megengedett segítségek: Automata kuplung
• Egyéni és Csapat bajnokság: Mindkettő pontozásra kerül. Max 2 fős csapatok [Csapaton belül ugyanaz a típus használható]
• Súly büntetés: A bajnokságban súly büntetés van használatban! (Maximális súly 40kg!)
Súly Büntetés:
A bajnokságban súlybüntetés (handicap) rendszer lesz alkalmazva!
- mivel a program kis időeltéréssel rakja be a súlyokat, igy aki a (qualify-t) lekési, nem futhat mért kört! Csatlakozni lehet, de mért kört nem futhat. Ha a pilóta ezt mégis megteszi, a következő futamán utolsó rajthelyes büntetés a büntetése!
- Súlybüntetések kiszabásának módja: Mind a bajnokságban elért helyezés, mind az adott hétvége helyezése adja a súlyok mértékét. Felét a bajnokságban elért, felét a hétvégén elért helyezés, a következő módon.
Aktuális bajnoki helyezés:
1.-3. - 20kg
4.-6. - 18kg
7.-8. - 15kg
9.-10. - 10 kg
11.-12. - 5kg
Versenyhétvégén elért helyezés:
1.-3. - 20kg
4.-6. - 18kg
7.-8. - 15kg
9.-10. - 10 kg
11.-12. - 5kg
Példa:
xy első a bajnokságban 20kg jár neki.. Megnyeri a versenyt, újra 20kg-t kap. Tehát a maximális 40 kg-t.
yz 4. a bajnokságban 18kg jár neki.. 3. lesz a versenyen, 20kg-t kap. Tehát 38kg összesen.
xy első a bajnokságban 20kg jár neki. Nem jut be a top 10-be, vagy kihagy egy futamot.. 20kg-mal megy tovább.
zx 14. a bajnokságban, így nem kap súlyt. Versenyen 9. helyezést ér el, ezért a következő fordulóban 10kg súllyal kell futnia.
A hétvégéken megszerzett súlyok 2 hétig vannak érvényben.(egy bajnoki forduló) Az aktuális súlyokat minden fordulóban újraszámítjuk a bajnoki helyezés és az utolsó érvényes versenyhétvége eredménye alapján. Az esetleges pontlevonásos büntetés NEM befolyásolja az eredeti versenyeredmény után járó súly mértékét, viszont a bajnoki állás ezzel együtt számít.
Autóválasztás:
• Bajnokságban használható autók:
- BMW m3 e30
- Alfa Romeo 75
Saját festés: (használata kötelező!)
Leadási Határidő: (március 11)
• VSR HTCC 87 alap PSD-k:
http://vsr.simsporttv.com/download/race07/HTCC%2087%20PSD/• VSR HTCC 87 csapatok pilóták: (hamarosan)
Bajnokság a VSR alapszabályzata szerint zajlik (tura autós kiegészítést figyelembe véve) következő kivétekkel:
• Minden versenyző a sorozat végén eldobja a legrosszabb eredményét! Igy legfeljebb 9 forduló eredménye számit a bajnokságban.
• Büntetések pontlevonás formájában jelennek meg! (versenyhétvége eredményéből kerül levonásra!)
• A verseny 70%-át teljesítő versenyző, megkapja a verseny végeredményében megjelenő pozícióért járó bajnoki pontokat
Pontozás:
2 kategória lesz.
GP: Grand Prix: Nagy kategória! (A nagy HTCC 87' kupáért!)
TC: Touring cars: Kis kategória! (Touring kategória díjáért!)
A bajnokság pontozása motogp pontozás szerint történik.. De lesz TC értékelés is ez Wtcc alapszabályzat szerint zajlik majd. Ha egy TC versenyző az első 15 ben végez megkapja a bajnoki pontokat és az TC kategória pontjait is. TC versenyző nem lehet a HTCC bajnokság első 10 helyezettje, és azok sem akikkel az első 10 helyezett valamelyike csapatot alkot!
A bajnokság megkezdése előtt a nevezésben kell eldönteni ki melyik értékelésben akar indulni, ezt késöbb megváltoztatni nem lehet! Az autókon láthatóvá fogjuk tenni (egy kék pont (TC autókon lesz!) a szélvédőn[első hátsón]) hogy ki hova tartozik a nevezése alapján!
Egy csapatban
(GP: [motogp pontozás szerint])
• 1: 25pont
• 2: 20pont
• 3: 16pont
• 4: 13pont
• 5: 11pont
• 6: 10pont
• 7: 9pont
• 8: 8pont
• 9: 7pont
• 10: 6pont
• 11: 5pont
• 12: 4pont
• 13: 3pont
• 14: 2pont
• 15: 1pont
TC értékelés: [WTCC rendszer]
• 1: 25pont
• 2: 18pont
• 3: 15pont
• 4: 12pont
• 5: 10pont
• 6: 8pont
• 7: 6pont
• 8: 4pont
• 9: 2pont
• 10: 1pont
Versenynaptár:
pályák• Március 16 - Olaszország: Monza 07
• Március 30 - Spanyolország: Jarama
• Április 13 - Franciaország: Dijon
• Április 27 - Németország: Nürburgring GP
• Május 11 - Belgium: Spa 2003
• Május 25 - Csehország: autodromo most
• Június 8 - Anglia: Silverstone
• Június 22 - Ausztrália: Bathurst (ez jelenleg nem áll rendelkezésre, ha meg tudjuk oldani lesz, ha nem akkor más pálya lesz helyette)
• Július 6 - Pannoniaring
• Július 20 - Fuji
Versenyek kezdési ideje:
• Gyakorlás:
- 20:00-21:00
• Időmérő:
- 21:00-21:20
• Bemelegítés:
- 21:20-21:25
• Verseny:
- 21:25 (1órás verseny)
2010-es VSR HTCC 87 bajnokságban alkalmazandó büntetési rendszer:
A VSR HTCC 87 bajnokság büntetési rendszere a VSR alapszabályzatára épül és azt egészíti ki.
A bajnokságban a büntetések pontlevonás formájában fognak megjelenni. A büntetett nem visz tovább büntetést versenyről versenyre, hanem minden versenyen a végeredményéből levonásra kerülnek az addig összegyűjtött szabálytalanságokból szerzett pontok.
Itt láthatóak a büntetések, és azok pontvonzatai:
5 pontos büntetés:
- Első 4 pályavágás
10 pontos büntetés:
- Pozícióvesztést okozó lökés*
- Kiforgatás*
- Feltartás esetén a vétkes versenyző*
- Boxutca szabálytalan elhagyása (fehér vonal átlépése, mások veszélyeztetése)
*"A büntetés szorzódik az érintett versenyzők számával"
- Szerver idő elötti elhagyása
20 pontos büntetés:
- Súlyos, egyértelműen szándékos szabálytalanság
Verseny diszkvalifikáció(DQ):
- Többszörös súlyos, egyértelműen szándékos szabálysértés
- 4-nél több számot meghaladó vágás
Bajnoksági diszkvalifikáció(BDQ):
- A bajnokságon belül 60 pont büntetés összegyűjtése
Fokozottan kerülendő, óvás esetén vizsgált szabálytalanságok:
- Veszélyes visszatérés a pályára (következmények nélkül)
- Unfair versenyzés
- Nem megfelelő, sportszerűtlen magatartás vagy bármilyen veszélyes megmozdulás, ami kellő figyelemmel elkerülhető lenne
További büntetési információk:
- Amennyiben a büntetett versenyző egy NEM büntetett versenyzővel megegyező pontszámot kap a futam végén, az illető mögé kerül a végeredményben (pontszámaik megegyeznek, de a jobb helyezést a nem büntetett - vagy enyhébben büntetett - versenyző kapja meg)
- Csak a büntetett versenyzők pontszámai változnak, azonban az így kialakult pontszámok alapján a helyezések átrendeződnek
- Az időmérőn elkövetett szabálytalanságért kiszabott büntetés a teljes verseny eredményéből vonódik le
További fontos megjegyzések a versenyekkel kapcsolatban:
- Az időmérő és a verseny alatt a chat opciót mellőzze minden versenyző, ugyanis megzavarhatja a még versenyben lévő többi pilótát!
- A versenypályán kerüljük a tolatási manővert, mert hatványozottan veszélyes, és csak akkor alkalmazzuk, ha másképpen nem tudnánk visszatérni a pályára!
- Kilökés esetén a pozíció visszaadását csak akkor kíséreljük meg, ha ezzel nem okozunk zavart a versenyben! Amennyiben mögöttünk mások is érkeznek versenytempóval, ne lassítsunk, mert ez balesetet okozhat!
- Ha valaki feladni kényszerül a versenyt, NE LÉPJEN KI A SZERVERRŐL, mert ez technikai problémákat okozhat. Ha a versenyre van időnk, akkor maradjunk is bent a szerveren a többiek biztonsága érdekében. A kilépés büntetendő!
- Kanyarlevágás esetén a versenybíróság utólagos büntetést szabhat ki, akkor is, ha a program nem büntette a versenyzőt
- A rázókő a pálya részének tekinthető, így ha a versenyző autója azon még két kerékkel áthalad, akkor az érvényesnek minősül.
A szervezők a bajnokság megkezdéséig változtathatnak a kiíráson!
Jelentkezés!
Név. (teljes neved)
Autó tipusa:
Kategória: (akik HTCC tagok azok is írják oda, hogy hol indulnának, max nem úgy lesz ha bejut valaki a 10-be:D)
Rajtszám:
Jelentkezésed itt add-le:
http://www.vsr.hu/2009/forum/viewtopic.php?f=60&t=388A bajnokság szervezői:
Jónás Ádám (Adam Jonas)
Galambos Péter (Gordon24)
Belépés
Regisztráció
GyIK
